Falcone pidió una reunión ‘urgente’ con Vialidad y alertó por la ‘paralización de obras’

El diputado nacional Eduardo Falcone (MID) expresó su preocupación por el estado de la Ruta Nacional 5 y la falta de avances en su transformación en autovía. “El Estado ‘presente’ hizo 40 kilómetros de autopista en 40 años. Son 600 kilómetros hasta Santa Rosa: a ese ritmo se necesitarían siglos para completarla. Basta de muertes evitables y de subdesarrollo” , sostuvo el legislador, al reclamar soluciones urgentes.

En este marco, Falcone, quien impulsó el encuentro, confirmó que solicitó una reunión con la autoridad de Vialidad Nacional, Marcelo Godoy, que fue concedida para este lunes por la tarde.

Adelantó también que pedirá información sobre las propuestas presentadas en la licitación del Tramo Pampa que abarca la totalidad de la RN5. En redes sociales se manifestó críticamente sobre la posibilidad de que le adjudiquen esa concesión a CBC de Cristóbal López, dados los incumplimientos de dicha empresa, actualmente a cargo de la obra Mercedes Suipacha que se encuentra paralizada.

“El legislador también advirtió sobre la falta de información oficial respecto a la paralización del tramo Mercedes–Suipacha, lo que incrementa la incertidumbre en torno a una obra clave para la conectividad y la seguridad vial”

Según trascendió, los trabajos en ese sector se encuentran detenidos desde hace semanas por problemas vinculados a pagos pendientes, lo que derivó en la retirada de equipos y la desvinculación de trabajadores por parte de la empresa contratista. La situación genera inquietud por el impacto en la producción y el transporte, dado el carácter estratégico de esta ruta para el desarrollo regional.

LEY DE GLACIARES

En el marco de la aprobación de la Ley de Glaciares en el Congreso de la Nación Argentina, el diputado nacional del MID, Eduardo Falcone, expuso una postura crítica pese a coincidir con el espíritu general del proyecto. En una entrevista brindada al programa radial Infoban Radio, el legislador explicó que terminó absteniéndose en la votación debido a la imposibilidad de tratar los artículos por separado y cuestionó especialmente la redacción de uno de los puntos centrales de la norma.

“Estábamos de acuerdo con la ley en general, pero no con ese artículo”, sostuvo Falcón, en referencia al artículo 3, que habilita a las provincias a revisar el inventario de glaciares y zonas periglaciares. Según explicó, la normativa permite que aquellas formaciones que no cumplan una función hídrica relevante puedan ser excluidas del listado de protección, lo que —a su entender— abre una contradicción con el discurso oficial. “El Gobierno dice que no va a tocar los glaciares, pero el texto permite desinventariar glaciares o periglaciares”, advirtió.

El diputado remarcó que su planteo no es contrario al desarrollo productivo, sino que apunta a evitar ambigüedades legales. En ese sentido, consideró razonable revisar la situación de los periglaciares —muchos de ellos identificados únicamente mediante imágenes satelitales—, pero diferenció claramente el caso de los glaciares. “Un glaciar siempre tiene función hídrica. Si no los iban a tocar, deberían haber sacado esa palabra del artículo”, afirmó, al tiempo que sostuvo que una modificación mínima en la redacción habría evitado el conflicto.

Durante la entrevista también anticipó que la ley podría enfrentar un escenario de judicialización inmediata. “Ya hay entidades ambientalistas preparando amparos”, aseguró, y advirtió que la falta de claridad normativa afecta tanto a quienes rechazan la ley como a los sectores que buscan invertir “Ni los que se oponen ni los que quieren invertir tienen seguridad jurídica”, señaló, describiendo un panorama de incertidumbre tras la aprobación.