Malvinas: Argentina litiga en Hamburgo y vigila el paso de barcos chilenos

El Estado nacional completó su estrategia jurídica en Hamburgo, Alemania, ante el Tribunal del Mar, donde expuso argumentos vinculados a la soberanía sobre las islas y solicitó frenar tareas de perforación a unos 198 kilómetros al norte del archipiélago. El fallo del organismo internacional se aguarda para el próximo 28 de noviembre.

En paralelo a este litigio, la administración de Javier Milei sigue con atención los movimientos en el país vecino ante la próxima reactivación del enlace comercial marítimo entre Punta Arenas y Puerto Stanley. El buque Danstar, perteneciente a la compañía Easter Island Logistics, zarpará próximamente con mercadería diversa hacia el archipiélago.

Desde la perspectiva oficial, esta conexión no puede desvincularse de la controversia diplomática. El canciller Pablo Quirno mantuvo conversaciones con el gobierno chileno para exigir notificaciones y garantías de que la embarcación no prestará asistencia logística a las firmas dedicadas a la explotación de hidrocarburos en la zona.

Por su parte, el presidente José Antonio Kast y los funcionarios de su administración defienden la libre navegación basándose en acuerdos bilaterales previos. El diputado chileno Alejandro Riquelme respaldó la actividad comercial privada al señalar que el abastecimiento insular resulta plenamente lícito para las pymes regionales.

Mientras tanto, la Cancillería argentina insiste en que las naves que se dirigen al archipiélago deben cumplir con los pedidos de autorización exigidos por las normativas vigentes en jurisdicción nacional, marcando diferencias sobre los límites aplicables en el paso marítimo.