“No solamente precisamos de la autovía por una cuestión productiva con todo lo que ello implica si no por una cuestión de seguridad vial”

Legisladores bonaerenses y pampeanos se reunieron durante los primeros días del mes de julio en Santa Rosa para pedir que se retome la transformación de la autovía.

En el marco de un encuentro interprovincial, en la ciudad de Santa Rosa, diputados y senadores bonaerenses, entre los cuales figuraron referentes de la Cuarta, se reunieron con sus pares del Poder Legislativo pampeano, y definieron mecanismos que permitan retomar los trabajos en la ruta Nacional 5.

Entendiendo la importancia de la carretera que une ambas provincias con una extensión de más de 600 kilómetros, los actores hicieron un diagnóstico del estado de situación de la ruta, y su centralidad en el desarrollo económico y social bonaerense y pampeano.

En esa instancia, coincidieron en la necesidad de transformarla en autovía, y evaluaron posibles soluciones para dar respuesta a los reclamos de los vecinos autoconvocados, quienes bajo el nombre "Ruta 5 Autovía Ya", motorizaron este evento y otras acciones en pos de reactivar las obras.

El encuentro contó con la presencia de sus pares Silvina Vaccarezza (Alberti), Emiliano Balbín, Nerina Neumann, y la senadora Eugenia Gil (Bragado), Valentín Miranda (Trenque Lauquen), entre otros legisladores.

También dijeron presente el intendente de Trenque Lauquen, Francisco Recoulat, el secretario de Gobierno del mismo municipio, Martín Borrazas, y el exjefe comunal y excandidato a vicegobernador bonaerense, Miguel Fernández.

Chivilcoy estuvo representando a través del Diputado Nacional, Eduardo Falcone (MID).

Ruta Nº 5

Nace en el kilómetro 62 de la Autopista del Oeste (Ruta) en las inmediaciones de la ciudad de Luján, y atraviesa las ciudades de Mercede; Suipacha; Chivilcoy; Alberti; Bragado; 9 de Julio; y Trenque Lauquen, entre otras, hasta llegar en el kilómetro 607 a la ciudad de Santa Rosa.

Silvina Vaccarezza

La Diputada Provincial oriunda de Alberti, acerca del encuentro entre legisladores ocupados y preocupados por la actualidad de la Ruta Nacional Nº 5 y el párate de la obra, expresó a Radio del Centro: “Estuvimos en la ciudad de Santa Rosa: legisladores, intendentes, ex intendentes, concejales, dirigentes quienes venimos trabajando al respecto aunque fue el inicio de una comisión que empezará a moverse como asimismo a trabajar en todos los ámbitos del gobierno nacional para que de una buena vez y por todas comience a construir la autovía de la Ruta Nacional Nº 5”.

“Si pretendemos ser un país competitivo y haya más inversiones, más producción sabemos que Argentina es uno de los países más extensos del mundo en cuanto a territorialidad donde la conectividad tiene que ser prioridad”, subrayó la legisladora.

Asimismo, remarcó: “No solamente precisamos de la autovía por una cuestión productiva con todo lo que ello implica si no por una cuestión de seguridad vial y lo dice una persona que cada semana tiene que acceder a la ruta 5 por motivos laborales donde cada semana tenemos un siniestro vial. La ruta 5 se encuentra intransitable y muy insegura, por eso hay que hacer algo y brindar soluciones a una problemática que cada vez está peor y se está cobrando vidas”.

“La ruta 5 se encuentra cada día más colapsada, por eso hay que continuar trabajando en tal sentido y fue una muy buena idea convocarnos todos los legisladores que estamos interesados en la materia, que somos muchos y no solamente los que estamos sobre la ruta 5 si no también legisladoras y legisladores de otras ciudades porque es una ruta que conecta lugares y además porque en algún momento la tuvieron o tienen que utilizar”, señaló.

Por último, sostuvo: “Es una cuestión que ocupa a legisladores de la provincia de Buenos Aires como asimismo de La Pampa para que la ruta 5 sea un hecho como ocurre con el Diputado Nacional, Eduardo Falcone que participó de la reunión en La Pampa porque también es un temática que le interesa e intenta aportar a la solución. Desde la comisión que se lanzó en La Pampa empezaremos a trabajar y movernos en consecuencia para que la autovía puede convertirse en un hecho”.