"Las iniciativas buscan que el municipio "recaude más para poder subsanar sus cuentas y hacer cosas con impacto, incluso vivienda"

"Las iniciativas buscan que el municipio "recaude más para poder subsanar sus cuentas y hacer cosas con impacto, incluso vivienda"

La concejal Noelia Ramos Nicieza, del PRO en Chivilcoy que legislativamente se desempeña en alianza con La Libertad Avanza, ofreció un panorama detallado sobre los debates y proyectos impulsados desde el Concejo Deliberante. En una entrevista, la edil abordó temas cruciales para la ciudad, como la situación de los Barrios Federales, la propuesta de traslado de la Terminal de Ómnibus y una iniciativa para las Plazas Secas, enfatizando la transparencia, la gestión eficiente y la búsqueda de soluciones innovadoras ante el déficit municipal.

La problemática de los Barrios Federales, un desafío habitacional de larga data en Chivilcoy, fue uno de los ejes de la discusión. El bloque de Ramos Nicieza presentó un pedido de informes al Ejecutivo municipal, motivado por declaraciones de funcionarios que les reclamaban falta de gestión ante el gobierno nacional. La concejal aclaró la predisposición de su espacio a colaborar, pero insistió en la necesidad de obtener los números de expedientes que, según un funcionario, ya se habían solicitado para municipalizar los Barrios Federales y poder finalizarlos, una situación similar a la del Complejo Federación.

El pedido de informes, presentado en marzo, fue rechazado por el Concejo Deliberante, ‘impidiendo el acceso a la información’. Ramos Nicieza expresó su preocupación por el estado de las viviendas y defendió la postura del gobierno nacional, criticado por la falta de obra pública. "La realidad es que a Milei le queda un año. Podríamos mentir, pero la realidad es que el gobierno nacional no va a hacer obra pública en el resto de su mandato", afirmó, priorizando la verdad.

En este sentido, recordó el Complejo Federación, inaugurado en 2015 antes de una elección presidencial, hoy "es un emblema de la desidia". La concejal enfatizó que la problemática de la vivienda no es reciente ni exclusiva de una gestión, recordando publicaciones de vecinos que en 2022 ya denunciaban promesas incumplidas sobre los Barrios Federales. Aportó datos sobre las variaciones presupuestarias en vivienda, ajustadas por inflación: en 2021, la desviación entre lo presupuestado y lo ejecutado fue del 380%; en 2022, más del 455%; y en 2023, superó el 4000%. Estos números, dijo, reflejan una responsabilidad compartida a lo largo de los "doce años de gestión de Guillermo Britos" y también de administraciones anteriores. Subrayó que, si bien las críticas a la gestión nacional persisten, el presidente Milei "ganó diciendo que él no iba a hacer obra pública porque su urgencia era acomodar las cuentas fiscales".

Sobre la propuesta del Ejecutivo municipal de municipalizar los Barrios Federales, Ramos Nicieza reiteró la voluntad de su bloque de colaborar, pero insistió en la necesidad de los expedientes solicitados desde marzo sin respuesta.

La concejal enfatizó que la problemática habitacional en Chivilcoy es "cien por ciento" real, con viviendas sin terminar o entregadas con deficiencias, como en el barrio San Ceferino. Considera que la municipalización agilizaría la gestión, pero reconoció que el municipio carece de recursos propios para finalizar las obras, habiendo cerrado el año pasado "con caja para dos días de gestión". Ante la improbabilidad de una solución a corto plazo de Nación o Provincia, la concejal propuso un esquema público-privado con "facilidades de pago" como la "mejor solución viable" para avanzar.

El proyecto de resolución para el traslado de la Terminal de Ómnibus generó gran repercusión, con más de 40.000 reproducciones y casi 20.000 cuentas alcanzadas en Instagram. Ramos Nicieza explicó que esta "sugerencia" al Ejecutivo busca generar un ahorro para el municipio, que se encuentra en déficit. La propuesta consiste en trasladar la terminal actual, ubicada en el centro, a la terminal de la YPF "La Posta", ya construida y con un número superior de dársenas, lo que permitiría "recaudar más".

La terminal actual, propiedad municipal, podría albergar oficinas, eliminando alquileres y generando un ahorro significativo. La concejal detalló que el municipio se beneficiaría de un convenio con la YPF, más dársenas para cobrar a las empresas de transporte y menores costos operativos, ya que la YPF asumiría el mantenimiento, luz y limpieza. Los dueños de la YPF, a su vez, verían un mayor movimiento de gente las 24 horas e incremento en ventas.

Ramos Nicieza reconoció que la principal "molestia" vecinal es el alejamiento del centro. No obstante, el proyecto contempla que la empresa municipal de transporte, se encargue del traslado de pasajeros, pudiendo incluso "reducir el boleto" con las dársenas extra.

El traslado a la ruta también beneficiaría a las empresas de transporte, facilitando la suma de Chivilcoy como destino sin ingresar a la ciudad. Se citaron ejemplos de Pergamino y Junín, donde la reubicación a la ruta generó "más empresas que paran en la ciudad", "más conexión" y "más horarios".

La concejal compartió sugerencias de vecinos, como usar las dársenas de la actual terminal para colectivos locales, y la necesidad de gestionar los camiones en la YPF. El proyecto, ya presentado, será tratado en comisión, buscando "poner el tema en agenda".

Finalmente, Ramos Nicieza adelantó un nuevo proyecto de resolución sobre las Plazas Secas de la ciudad, prontamente a difundir en redes sociales para conocer repercusiones. La iniciativa busca que el municipio "recaude más para poder subsanar sus cuentas y hacer cosas con impacto, incluso vivienda". Explicó que estas plazas, como la de la Diversidad, se ubican en terrenos privados cedidos al municipio mediante comodato a cambio de exenciones en tasas, contratos que se renuevan anualmente.

La propuesta del bloque del PRO es que los futuros comodatos permitan la "explotación con actividad comercial" de estos terrenos. La concejal sugirió la instalación de "food trucks" o "módulos tipo containers" móviles, similares a los aprobados para el "Choripazo". Esto permitiría una actividad comercial temporal que generaría "más movimiento, más gente, más actividad comercial, más trabajo" e ingresos municipales mediante una "cuota".

Ramos Nicieza concluyó que, resolviendo cuestiones técnicas y acuerdos con propietarios, la iniciativa beneficiaría a todos, reafirmando el compromiso de su espacio con soluciones concretas y la participación ciudadana.

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