Chivilcoy: Matías Bregant y sus sensaciones tras consagrarse campeón como navegante en la Clase N7

Chivilcoy: Matías Bregant y sus sensaciones tras consagrarse campeón como navegante en la Clase N7

El navegante chivilcoyano Matías Bregant celebró la obtención del campeonato en la clase N7 del rally regional, un logro alcanzado junto al piloto Luis Sciutto tras la actividad automovilística disputada recientemente en los caminos de Chivilcoy. La consagración coronó una campaña caracterizada por la regularidad y el trabajo conjunto, iniciada a principios de año y consolidada en una definición local que combinó emoción deportiva con una destacada respuesta de la comunidad en los diferentes tramos.

En diálogo con Radio del Centro, el deportista analizó en detalle las sensaciones que dejó el título y repasó el itinerario recorrido a lo largo de una temporada extensa y exigente. Bregant remarcó el valor simbólico de cerrar el certamen ante su público: “Tuvimos una película perfecta de poder ser campeones y ser campeones en Chivilcoy. Era un poco lo que veníamos laburando durante el año, soñado poder salir campeones y en nuestra ciudad. La verdad que una alegría enorme. Laburamos con Luis durante todo el año en esta clase N7 que arrancamos allá por febrero en San Pedro y fuimos carrera a carrera tratando de lograr el objetivo, de poder llegar, de poder sumar puntos”.

El desarrollo de la competencia en suelo chivilcoyano estuvo condicionado por factores climáticos que obligaron a suspender la actividad del domingo. Sin embargo, la ventaja matemática acumulada previamente y el rendimiento exhibido durante el sábado resultaron suficientes para sellar la coronación de manera anticipada. “Llegamos a Chivilcoy con una buena diferencia, pero como siempre se dice, hay que correr las carreras. Pudimos ganar la etapa del sábado, después se suspende el domingo y el total de los puntos que nos adjudicamos en la carrera de casa alcanzaron para ya coronarnos campeones”, sintetizó el copiloto.

Uno de los grandes atractivos de la fecha local fue el superespecial diagramado sobre pavimento en el acceso Kirchner, una propuesta que Bregant promovió de manera personal con la meta de acercar la disciplina a los vecinos. “Fue hermoso, estuvo bueno porque fue algo que un poco craneé y diagramé yo desde el comienzo. Planteé la idea hace un par de años y este año un poquito más firme. La verdad que estuvo muy bueno porque acercamos el rally a la gente. A nivel competitividad o lo que plantea el trazado no era una cosa demasiado atractiva para manejar, más allá de lo trabado del trazado, lo importante era que la gente tenga el rally un poco más cerca y la verdad es que fue una alegría enorme poder ver que todo el acceso estaba colmado de gente y que la ciudad estaba disfrutando del rally”, expresó sobre una iniciativa que convocó a una multitud pese a las amenazas constantes de mal tiempo.

El navegante explicó además que el reto sobre asfalto representó una novedad para varias tripulaciones: “Fue desafiante también. De hecho, hubo algunos incidentes menores que le pusieron su condimento. Fue atractivo, fue divertido, pero sobre todo para la gente que estuvo cerca. Nos permitió un poco coronar el día sábado con los últimos tramos, con un cronograma que al final, si bien fue un solo día, fue demasiado exigente porque teníamos muchas idas y vueltas. Tuvimos barro, tuvimos piso seco, tuvimos asfalto. Al final fue una carrera que había que trabajarla y ser conscientes de en dónde se podía acelerar y en dónde no”.

La regularidad alcanzada a lo largo del certamen demandó una total sintonía entre los integrantes del habitáculo y la estructura técnica. En ese sentido, Bregant ponderó la labor en los talleres y la confiabilidad mecánica aportada por Diego Grecco, Juan Manuel Moreno y Bucky Grecco en la motorización.

Al respecto, reflexionó: “Lo hablaba con amigos que corren hace un poco más de años que uno y el comentario era de disfrutar esto que está pasando porque no es algo que pase seguido; a algunos de los chicos les ha costado muchísimos más años poder lograrlo. Más allá de algún inconveniente que hemos tenido, únicamente debíamos ocuparnos de mantener el auto arriba del camino, de ir para adelante, de tratar de no cometer errores y que el auto iba a acompañar. Y así fue durante prácticamente todo el año”.

Respecto a la evolución interna del binomio, recordó los inicios y el proceso de entendimiento: “Con Luis arrancamos el año pasado. Luis hace poco que está en el rally, así que era una gran responsabilidad también para mí poder aportarle herramientas para acortar caminos e ir en busca de los resultados lo más rápido posible. Lo fuimos logrando, fuimos yendo cada vez más rápido, teniendo cada vez más confianza en todo y hoy llegamos al final del año con el mejor resultado”. Asimismo, reivindicó la función del navegante en la actualidad: “Es un oficio que hoy en día se valora cada vez más. Los que nos lo tomamos de manera profesional tratamos de estar en la vanguardia, de trabajar lo más serio posible a la hora de subirnos al auto”.

El método de trabajo previo a cada largada constituyó la base de los rendimientos sostenidos en caminos complejos. “Siempre el comienzo era tratar de tener una hoja que nos plantee seguridad a la hora de salir al camino. Era lo más importante en el comienzo de cada carrera. Lo fuimos tratando de plasmar, de estar seguros de lo que escribíamos. Tener una hoja concreta, segura, con un ritmo planteado que sabíamos hacia dónde ir y cuándo poder aumentarlo y cuándo no, nos permitió ir regulándolo durante el año”, sostuvo.

Al repasar el momento en que sintieron que la corona era una posibilidad concreta, Bregant situó el punto de inflexión en la prueba de Arrecifes: “La segunda o tercera fecha vimos que estábamos peleando en los primeros lugares y dijimos que había que ir para adelante. Llegamos a Arrecifes bastante bien planteados. Fue la fecha anterior a Chivilcoy, carrera doble, la suma de puntos era enorme y sabíamos que iba a ser una fecha clave para plantearnos como candidatos firmes. Nos fue muy bien, salimos primeros y segundos en las dos carreras y nos trajimos los puntos gordos que queríamos para lograr el objetivo en Chivilcoy”.

GRAN PREMIO CORONACIÓN

Finalmente, la tripulación encara ahora el Gran Premio Coronación en Ameghino, donde buscarán dar batalla por el título absoluto. “Tenemos posibilidades del campeonato absoluto, que es como el campeón de campeones. Hay que ir a correr como cualquiera de todas estas, seguir trabajando una vez más. Ameghino nos queda un poco lejos de casa y tiene terrenos bastante arenosos; no va a ser una carrera fácil, pero nuestro objetivo inicial está cumplido. Si esto se da, va a ser una gran frutillita del postre”, concluyó el deportista local.

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