El Niño: provincias hacen obras y la hidrovía suma dragas desde el exterior

El avance del fenómeno climático El Niño genera precipitaciones persistentes en distintas regiones productivas del país. Ante este panorama, los gobiernos de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe intensificaron la ejecución de trabajos preventivos para minimizar los efectos de las tormentas en los ámbitos rural y urbano.

En simultáneo, la empresa Vía Navegable Argentina puso en marcha un plan de contingencia operativo. La compañía informó que el incremento en los caudales del río Paraná exige reforzar las tareas habituales de mantenimiento en la vía navegable troncal.

Como parte de esta estrategia logística, la firma movilizó unidades desde diferentes puntos globales. Desde Singapur viaja la draga Francisco di Giorgio, con arribo programado para los últimos días de noviembre, y en Croacia preparan la draga Ibn Battuta para sumarse a mediados de diciembre.

Las tareas se centran en preservar las profundidades operativas y atender puntos críticos como el Canal Emilio Mitre. Las corrientes fuertes y el posterior descenso de las aguas suelen provocar acumulaciones sedimentarias que complican el tránsito de embarcaciones.

La flota actual cuenta con cinco equipos en la traza, los cuales se ampliarán a comienzos de 2027 con más unidades según la evolución hidrológica. Estas acciones buscan garantizar la continuidad logística para la salida de la producción hacia los mercados internacionales.