Elbio Alborzen: “El equipo es protagonista en cada una de las carreras”

El pedalista, Elbio Alborzen del equipo Ciudad de Chivilcoy Treak Team y la actualidad de las competencias ciclísticas desde su regreso en noviembre de 2020 hasta la actualidad.

“Estoy un poco ocupado con el tema de las carreras que por suerte se van dando domingo a domingo. Estamos armando un calendario con Antogna y ya tenemos un par de carreras que ya están por salir. Estoy contento por esto”, expresó Alborzen a Radio del Centro.

Seguidamente, comentó: “Estuvimos mayormente entrenando. La primera parte de la cuarentena costaba un poco, pero a mitad de año empezamos a pedalear y faltaba la competencia. La primera fue en noviembre en San Vicente que fue la de lanzamiento para todas las que están saliendo ahora”.

“El pasado fin de semana estuvimos en Brandsen. Por suerte una carrera muy linda, un circuito muy bueno con instalaciones de primera y la gente toda muy contenta. Salió todo diez puntos”, exclamó.

Asimismo, resaltó: “El equipo es protagonista en cada una de las carreras, en esta oportunidad tocó podio. Fuimos muy superior de punta a punta, estuvimos siempre en los cortes adelante y en la última fuga quede yo con el segundo y me ganó. Tratamos siempre de dominar la carrera”.

“Con Sergio Fredes fuimos compañeros y ahora estamos en contra, pero la amistad sigue. En esta me toco perder, pero me ganó bien. Esta son cosas de carreras que pasan. El circuito fue muy duro, muy lindo, había mucho viento y la carrera se desgranó toda”, analizó el pedalista.

Acto seguido, destacó: “El equipo está mejorando en este año. Mejora uno y mejora el otro y esto acompaña a que mejore el grupo. Por eso fuimos protagonista de la carrera tanto acá como en Roque Pérez, como la de Ranchos que yo gane. Los veo bien, levantando de finde a finde”.

“No es lo mismo entrenar que el roce de las carreras para los más jóvenes. Por más que entrenes fuerte, las carreras son las carreras. Por ejemplo, este domingo, mucho viento cruzado que lo hacía peligroso y de ahí vas adquiriendo experiencia”, advirtió.

Además, lamentó: “La mala noticia que tenemos es la suspensión de la doble Bragado. Teníamos pensado ir a San Juan, pero también se suspendió”.

“Las próximas carreras que organizamos nosotros, que son cinco o seis, tenemos cubierto lo que resta de enero y febrero”, mencionó, y agregó: “Luego iremos domingo a domingo porque las vueltas están muy difíciles que se hagan. Quizá el argentino se haga en mayo en Chilecito, La Rioja, así que estaremos apuntando ahí. Como todo sale a último momento por ahí uno no está preparado como debe ser”.

“Lo que se complicaron son las carreras por etapas, más que nada los temas de alojamientos. Porque algunos son pueblos chicos y se llenan por alojar a los competidores y esto lo complica más que nada”, manifestó, y añadió: “Correr un día con el tapaboca no es el problema, el tema es cuando te tenés que hospedar o mover el pelotón de una ciudad a la otra”.

“Tratamos de tener pocas entradas al circuito para controlar la entrada de gente sin público, con tapaboca. En el Autódromo de San Nicolás vamos a implementar un sistema de pulseritas para que sepan que somos toda gente de ciclismo sin acompañantes y los auxilios van dentro de la pista y así vamos achicando el cupo”, explicó.

Además, remarcó: “Cuesta mantener el ritmo todas las semanas porque son todos lugares diferentes. Hay que viajar, seguir los protocolos, pedir permiso al municipio, a salud, a provincia”.

“Si nos quedamos quietos, nos quedamos sin correr así que hay que hacerlo. Hay que moverse un poquito más que el año pasado que estuvimos seis meses sin correr, así que vale el esfuerzo ahora y hay que acompañar”, subrayó.

Acto seguido, esgrimió: “La preparación va cambiando. La carrera de San Juan al suspenderse nos cambia. En las carreras de un día no hay crono, son carreras más cortitas, explosivas, así que tanto fondo no hace falta. Lo vamos manejando según la carrera que tenemos a una semana o a quince días”.

“En Buenos Aires somos siempre los mismos equipos, si no es una carrera muy grande no viene gente de afuera. Ya nos conocemos y a base de eso planificamos las carreras”, espetó.

Por último, consignó: “La parte más dura fue la del invierno que no sabíamos cuando corríamos. Estábamos entrenando, pero la intención siempre fue correr. En noviembre se arrancó despacio y ahora se viene un poco más de continuidad. Si va todo bien en marzo y abril vamos a seguir compitiendo”.