“Lo importante es poder mantener viva la memoria y no dejar pasar los aniversarios de la estación"

El martes 1º de febrero de 1910, se llevó a cabo, la feliz inauguración, de la Estación Ferroviaria “Sud”, de nuestra ciudad; constituyendo, esta afortunada circunstancia, un significativo acontecimiento histórico, para la época y los anales de Chivilcoy, en tiempos, del entonces dirigente político y caudillo lugareño, Don Vicente Domingo Loveira.

Se trataba, en aquel momento de la segunda estación de Ferrocarril, habilitada, en nuestra ciudad, pues, la primera, la “Norte”, se había inaugurado, más de cuatro décadas antes, un martes 11 de septiembre de 1866; desapareciendo, finalmente, en el mes de octubre, de 1968.

En 1910, nacía la Estación Ferroviaria “Sud”, y unos pocos años antes, se había efectuado la labor de levantamiento, de varios tramos de durmientes y vías férreas, que atravesaban distintas arterias de Chivilcoy, como las calles General Paz y Pueyrredón. El 11 de septiembre de 1983, se fundó el Ferro Club Chivilcoy, una institución, cuyos nobles propósitos principales, se hallan encaminados al rescate, la celosa conservación y la permanente difusión, de la apasionante y rica historia del ferrocarril. La mencionada entidad, posee sus instalaciones, en cercanías de la Estación “Sud”, y cuenta, con una sala de museo, para la exposición, de diversos elementos y objetos, y un archivo o repositorio, que viene acopiando y almacenando, una abundante y valiosa documentación, sobre la presencia y el recorrido del ferrocarril, en nuestra zona geográfica del oeste bonaerense.

Al cumplirse el 111º aniversario de la Estación Sud, dialogamos desde Radio del Centro con Daniel Cantero, quien al respecto comentó: “se cumplieron 111 años e hicimos un pequeño acto protocolar pero muy simbólico arriando la bandera nacional en el patio del Ferroclub”.

“Somos vecinos desde hace muchísimos años de la estación y realmente tenemos en la piel todo lo relacionado al quehacer ferroviario”, exclamó.

En tal sentido, resaltó: “Es un orgullo, algo muy sentido la estación y toda su barriada que creció a partir de ella justamente. La estación fue inaugurada en 1910 y ya cumplimos 111 años tan importante acontecimiento”.

“Chivilcoy tiene una rica historia ferroviaria, el ambiente ferroviario comenzó con el oeste por 1876 en la ya, lamentablemente, desaparecida Estación Norte y después surgió Chivilcoy Sud. Hay mucho contenido, el Ferroclub conserva a través de los años. El ferrocarril tiene mucho que ver con la historia de Chivilcoy”, señaló Cantero.

E indicó; “La estación, a partir de los cambios de gobierno, tiene siempre una alternativa diferente. En nuestro caso, preservamos el Ferroclub, poner en valor y conservar bibliografía, el museo, en estos tiempos de pandemia tuvimos que adaptarnos al mantenimiento”.

“En nuestras páginas de Facebook de Ferroclub Chivilcoy o Estación Chivilcoy Sud hay material relacionado a aquello que hacemos, el material que tenemos en imágenes, filmaciones, hechos, acontecimientos”, precisó.

Asimismo, expresó: “La mayoría de las personas que integramos el Ferroclub somos vecinos, amigos de la Sud, una comunidad muy importante, pero también se acerca gente que le agrada este ambiente, nos frecuentamos en inmediaciones del Ferroclub”.

“Un grupo pequeño de personas, pero atentas al mantenimiento y a la conservación del patrimonio cultural relacionado al ferrocarril”, enfatizó.

“Vivo frente a la propia estación y es increíble aquello que sigue pasando con el tema del tren, su sonido, sus olores, esa emotividad de su llegada”, consignó, y añadió: “En algunos casos me pongo a filmar algún tren que llega principalmente los que hace rato no aparecen y de repente están en nuestra estación produciéndose todo ese intercambio”.

“Actualmente están pasando muchos cargueros, en los últimos días uno con 64 vagones, nos da mucha alegría observarlo porque hacía bastante que no transitaban nuestros rieles”, subrayó.

Acto seguido, destacó: “Nos satisface que la gente pueda contar con este medio de transporte que es lo más importante porque además es más económico, es más seguro”.

“Siempre estamos acompañando un nuevo aniversario, lamentamos y extrañamos no podemos tener el predio lleno de artesanos, artistas, programaciones que veníamos haciendo frecuentemente año tras año, prácticamente una semana de celebración”, esbozó Cantero, pero valoró: “lo importante es poder mantener viva la memoria y no dejar pasar, como alguna vez sucedió, los aniversarios sin pena ni gloria y siempre recordar cada cumpleaños de la estación”.

“Tenemos muchos proyectos en espera, una vez que se vaya normalizando la situación son muchas las ganas de poder continuar creciendo en relación a la actividad cultural del Ferroclub”, remarcó.

Seguidamente, esgrimió: “Tenemos en stand by una maqueta que se encuentra a medio construir, un proyecto muy ambicioso porque es grande relacionada a los inicios del ferrocarril, los ramales, hacía dónde iba, que sea ilustrativa y pueda ser visitada por instituciones educativas. La intención es continuar la maqueta, terminarla y presentarla como corresponde”.