Polémica en Buenos Aires: municipios podrán desviar fondos viales para obras hídricas
El sector agropecuario de la provincia de Buenos Aires manifestó su enérgico rechazo a una reciente normativa aprobada en la Legislatura bonaerense que permite a los municipios utilizar recursos viales en trabajos preventivos frente a inundaciones. La medida, que tendrá una vigencia inicial de 180 días, autoriza a las administraciones locales a redirigir los fondos coparticipados destinados originalmente al mantenimiento de los caminos rurales hacia obras hidráulicas relacionadas con el fenómeno de El Niño.
Desde entidades como la Sociedad Rural Argentina y CARBAP expresaron su profunda preocupación y calificaron la decisión como inadmisible. Los dirigentes ruralistas señalaron que la red vial del interior provincial se encuentra en condiciones muy desfavorables y requiere una mayor inversión en lugar de recortes presupuestarios. Además, remarcaron que los municipios ya perciben importantes sumas de dinero mediante la recaudación de la tasa vial, un tributo que según el sector no se ve reflejado en mejoras concretas para la circulación de la producción.
El malestar del campo también se centró en los tiempos y en la forma en que se sancionó la iniciativa. Las entidades criticaron que el proyecto se aprobó sobre tablas, sin el debate correspondiente en las comisiones legislativas, gracias a la articulación de una mayoría de dos tercios en ambas cámaras. Para los productores, la urgencia legislativa debería enfocarse en resolver las deficiencias estructurales de la provincia y no en desfinanciar un sector clave para el traslado de las cosechas.
En cuanto al argumento preventivo vinculado a las precipitaciones extraordinarias, los representantes del agro sostuvieron que la ocurrencia de El Niño era un dato conocido desde hace más de medio año. En este sentido, reclamaron que las obras de mitigación debieron planificarse y ejecutarse con anticipación y no de forma imprevista mientras la contingencia climática ya está en marcha, afectando a otra infraestructura indispensable para el arraigo y la actividad económica regional.
