Teresa Acedo: "Es un insulto a nuestra inteligencia"

Teresa Acedo, una de las fundadoras del Grupo de Autoconvocados "Autovía Ya", dialogó con La Mañana del Centro dejando sus opiniones respecto a la concentración realizada el domingo en Chivilcoy y la falta de respuesta de los funcionarios nacionales

En la tarde del domingo, una gran cantidad de vecinos concentró en la rotonda de las rutas 5 y 30, sin consignas políticas, con banderas argentinas, atento a la convocatoria del Grupo de Autoconvocados “Autovía Ya”, con la presencia de los fundadores del grupo Daniel Ferreyra y Teresa Acedo, junto a Francisco Falabella como referente local. La idea general fue visibilizar el reclamo la realización de la autovía en el corredor de la Ruta Nacional N°5, donde además de chivilcoyanos, participaron vecinos de Carlos Casares, Bragado y Mercedes.

Entre la gran cantidad de presentes, estuvo una de las fundadoras del Grupo de Autoconvocados “Autovía Ya”, Teresa Acedo de la ciudad de Carlos Casares, quien desde hace más de una década viene trabajando sin descanso en pos del objetivo. Ayer tuvimos la ocasión de charlar mano a mano con Teresa, quien comenzó diciendo: "Para nosotros fue emocionante la convocatoria y que se vaya replicando en las diferentes ciudades, porque fueron más de diez años trabajando en soledad. Nuestro grupo surgió por la cantidad de accidentados que teníamos en Casares, y cada vez que sonaba la ambulancia nos poníamos a pensar si era uno de nosotros... y siempre es uno de nosotros, porque somos todos hermanos. Y luego de uno de los accidentes dijimos basta, tenemos que empezar a hablar, y comenzamos a comunicarnos con las entidades intermedias que nos fueron dando su apoyo, hicimos la página e inmediatamente tuvimos más de 50000 miembros. El tema es que resulta facil poner un 'me gusta' en el muro, o decir lo que uno quiera desde la valentía del anonimato en las redes, y otra muy distinta es poner el cuerpo y el espíritu como se tuvo el domingo en la rotonda de Chivilcoy".

En cuanto al funcionamiento del grupo, expresó: "Ruta 5, Autovía Ya, tiene delegados en cada uno de los pueblos hasta Santa Rosa, de hecho se está trabajando muy fuerte en la provincia de La Pampa. Con el tiempo nos ha cambiado la vida a todos, y pospandemia un poco más, entonces fue difícil el reencuentro; esta reavivada de antorcha nos volvió a unir y nos ha reforzado, porque también se nos quieren unir desde otros movimientos que no son de la autovía, de otras rutas que también están necesitando que se les preste atención, desde rutas provinciales hasta caminos rurales. Este movimiento viene creciendo en todos los caminos de la Provincia de Buenos Aires donde se necesita intervención".

Con respecto a la ausencia de política partidaria dentro del movimiento, Teresa Acedo manifestó: "Esto se está transformando en una lucha contra la idiosincrasia argentina de creer que los políticos no están a nuestro servicio; en este caso son totalmente impunes porque la figura de funcionario público lo cubre de todo, y no hablo de algún político en particular, sino de todos que no pagan, ni con su peculio ni con su conciencia. Yo sostengo que estamos ante la figura de abandono del ciudadano, y debería generar una causa de culpabilidad directa, porque si el político no hace una obra y en consecuencia muere una gran cantidad de personas, debería pagarlo personalmente. Además la responsabilidad no es solamente con las personas que fallecen, sino también con aquellas que quedan mutiladas, con el costo emocional para la familia y con el costo económico para el Estado".

Hemos visto obras en diferentes rutas nacionales y provinciales por todo el país, pero no en la ruta 5; entonces surge la pregunta ¿por qué acá no? La fundadora del grupo expresó: "No podés aceptar la excusa de que no hay plata de un Estado al que le estás pagando los impuestos, porque pasa a ser malversación de fondos". Teresa Acedo también se refirió al anuncio realizado la semana pasada sobre la licitación del tramo Mercedes-Suipacha: "Ya lo habíamos visto publicado en enero y el año anterior, y realmente son cosas que indignan, porque habíamos comenzado con autopista, ahora es autovía, y en nuestra zona se planea hacer banquinas mejoradas. Esto es realmente burlarse de nuestra capacidad intelectual, es ofensivo, insulta nuestra inteligencia. Otra gran mentira es que lo recaudado en los peajes va destinado al corte de pasto de las banquinas, cuando fuimos testigos durante varios años que las banquinas fueron utilizadas para la siembra de soja".

La respuesta en cuanto a cantidad de participantes obtenida el fin de semana en Chivilcoy, ha remotivado al Grupo "Autovía Ya" y en con respecto a las actividades futuras, Teresa Acedo afirmó: "Durante estos últimos años hemos hecho concentraciones simultáneas en diferentes puntos, distintas jornadas por diferentes motivos, pero vimos que tiene mucha mayor repercusión una movida como la que hicimos este fin de semana en Chivilcoy, y la idea es replicarla en todos los pueblos del corredor de la ruta 5".

Finalmente, la oriunda de Carlos Casares expresó: "Necesitamos que cualquier ciudadano en cualquier ciudad, se sienta en la obligación de buscar el apoyo de las instituciones intermedias, de pedir que los consejos deliberantes apoyen. Lo que pedimos es que cada ciudadano tome la radio como espacio, haga sus notas en los diarios, que repercuta en Buenos Aires que es donde Dios atiende, que en definitiva lo sintamos como una obligación personal, porque todos somos usuarios de la ruta 5. La cuestión es ponerle el cuerpo, estar siempre presentes y recordarle a nuestros gobernantes que no somos ciudadanos de segunda que estamos pidiendo algo para todos, no para uso personal, sino para evitar que se nos vayan las vidas de los que queremos".